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長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展“湖北答卷”:緊抓創(chuàng)新和包容,突破性發(fā)展五大產(chǎn)業(yè)

日期:2023-06-15 08:09:27 來源:澎湃新聞

武漢長江鸚鵡洲大橋 視覺中國 資料圖

湖北,擁有長江岸線最長的省份,正在通過產(chǎn)業(yè)的突破性發(fā)展,給長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展帶來更多可能。

今年初出爐的《湖北省流域綜合治理和統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃綱要》,將該省五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的培育目標(biāo)瞄向世界級產(chǎn)業(yè)集群;另一份同樣年初發(fā)布的《湖北省突破性發(fā)展光電子信息產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2022―2024年)》,讓以光電子信息為特色的電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)具象——到2024年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破萬億元,進(jìn)一步鞏固和提升在全國“獨(dú)樹一幟”的領(lǐng)先地位。


(資料圖)

湖北省省長王忠林在今年政府工作報告中兩次用“突破性”形容湖北的產(chǎn)業(yè)發(fā)展——過去五年是“浴火重生、華彩蝶變,轉(zhuǎn)型發(fā)展取得突破性進(jìn)展的五年”;今年要“突破性發(fā)展光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備、北斗等5大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”。

這種“突破性”在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中尤為明顯——2018年至2022年,湖北全省高新技術(shù)企業(yè)由6590家增至2萬家,增長203.2%;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值由6653億元增至1.1萬億元,增長65.3%;規(guī)上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重增至21.77%……

作為科教大省,科技創(chuàng)新是湖北產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底色,王忠林曾用“壓箱家底”形容湖北的科教優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,湖北區(qū)域科技創(chuàng)新能力由全國第10位提高到第8位,排名中部第1位,進(jìn)入全國科技創(chuàng)新水平“第一方陣”。

如今,拿出“壓箱家底”的湖北,面對科創(chuàng)與產(chǎn)業(yè)雙考題,試圖寫出長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的“湖北答卷”。

“追光”:創(chuàng)新、包容是基因,力爭突破“天花板”

細(xì)看湖北光電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn)有很多“從無到有”“零的突破”。1976年,中國第一根石英光纖在武漢郵科院誕生,“追光”之路就此啟程。2001年,光谷成立——被視作中國光通信產(chǎn)業(yè)發(fā)源地,這里走出很多“首個”——第一個光通信國際標(biāo)準(zhǔn)、首個400G硅光模塊、首臺10萬瓦光纖激光器、首條柔性折疊顯示屏生產(chǎn)線……

撥開光谷的光環(huán),穿過時間的脈絡(luò),幾十年前寫在墻上的“鼓勵冒險,寬容失敗”化作創(chuàng)新、包容的基因延續(xù)下來。多年來,光谷總是給予創(chuàng)業(yè)者不同層面的政策支持,2015年,《東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)條例》出臺,這部被稱為“光谷基本法”的地方法規(guī),把支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提升到法治層面。

武漢光電工業(yè)技術(shù)研究院有限公司 澎湃新聞記者 滕晗 圖

武漢光電工業(yè)技術(shù)研究院有限公司(以下簡稱“光電工研院”)總經(jīng)理韓道對光谷的這種創(chuàng)新文化深有體會,時至今日,光谷依然有著非常強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)業(yè)意識,“這里的年輕人幾乎沒有不抱有創(chuàng)業(yè)想法的。”

另一方面,光谷的出生動機(jī)本就來自經(jīng)濟(jì)發(fā)展對新技術(shù)的渴求,在知識分子高度密集的武漢東湖,科研人員創(chuàng)業(yè)、推動科研與產(chǎn)業(yè)融合也自然成為又一特色。

閆大鵬是代表之一,2007年,掌握光纖激光器技術(shù)的他回國,與華工科技合資創(chuàng)立銳科激光,開啟中國工業(yè)光纖激光器的國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。2013年,首臺國產(chǎn)萬瓦光纖激光器在這里誕生,打破國外技術(shù)壟斷與封鎖,使進(jìn)口光纖激光器價格下降約93%;如今,激光器正走向更高端應(yīng)用——航空航天等高端裝備的精密焊接,近日,以銳科命名的“快舟·銳科激光號”號快舟火箭成功發(fā)射,而這艘火箭的核心部件,由銳科的激光器焊接,零部件焊接效率提升了3倍……

“快舟·銳科激光號”火箭成功發(fā)射 圖片來源:銳科激光

銳科有著濃厚的光谷氣質(zhì),閆大鵬在談到技術(shù)突破的關(guān)鍵時,提到了幾個因素——抓住掌握核心技術(shù)的高端人才、抓住產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)的模式、抓住國家重視激光制造產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇。

“銳科激光從早期開始,就與高校、研究所、用戶等組成了產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)模式,設(shè)立一些基礎(chǔ)研究和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,由華中科技大學(xué)承擔(dān)完成。同時,公司探索了有關(guān)開展國家重點(diǎn)科研項(xiàng)目的‘企業(yè)+高校+科研’的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化的模式。”閆大鵬說。

當(dāng)然,產(chǎn)學(xué)研融合總會遇到斷層,這時候,平臺開始補(bǔ)位,以打通產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈為使命的光電工研院是其中之一。韓道形容這是“圍繞光電子信息產(chǎn)業(yè)做專業(yè)化、全鏈條服務(wù)”的平臺,一些科研成果在這里開始“有組織的轉(zhuǎn)化”。

韓道介紹了三種服務(wù),一種是體制機(jī)制創(chuàng)新,在以MOST知識產(chǎn)權(quán)組掛牌交易為案例,推動科技成果“處置權(quán)、審批權(quán)、收益權(quán)”下放的基礎(chǔ)上,持續(xù)開展科技成果所有權(quán)或長期使用權(quán)改革的研究工作,激發(fā)科研人員創(chuàng)新創(chuàng)造活力;一種是為企業(yè)提供小批量、多品種的專業(yè)化技術(shù)服務(wù)平臺,一片樣品也能在此生產(chǎn),而且可以隨時修改、迭代,使企業(yè)在攻克核心技術(shù)時更“敢為”; 還有一種,被稱之為“場景驅(qū)動”,是為企業(yè)提供多個成熟的應(yīng)用場景,減低其深度切入細(xì)分市場的試錯成本,這也是讓科技成果走向市場實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵,“比如我們在能源、交通、應(yīng)急等方向,承接很多新基建任務(wù),我們把這里面的需求挖掘出來,甚至可以反過來找孵化的企業(yè)和孵化企業(yè)的產(chǎn)品?!?/p>

韓道告訴記者,截至目前,光電工研院已推動形成數(shù)十項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化矩陣,搭建11個共性技術(shù)服務(wù)平臺,培育企業(yè)超200家,其中,高新技術(shù)企業(yè)61家。

湖北省統(tǒng)計(jì)局原副局長葉青告訴澎湃新聞記者,武漢產(chǎn)業(yè)發(fā)展近五年來有了很大變化,其背后推動因素主要來自三個方面,一是“資智回漢工程”,全球武漢校友智力回歸、資本回歸,拉動項(xiàng)目和資金的攀升;二是鼓勵在漢大學(xué)生留在武漢工作;三是在漢高校每年都會召開科技成果轉(zhuǎn)化大會,“可以說湖北的名校,把更多研究方向和湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合在一起了?!?/p>

當(dāng)然,這些都只是光谷發(fā)展的一個切面,得益于創(chuàng)新的基因和產(chǎn)學(xué)研融合的推進(jìn),光谷交出“追光”答卷——截至2022年,在光電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,光谷培育出7家百億級制造業(yè)龍頭企業(yè)、10家國家級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、60家國家級專精特新“小巨人”企業(yè),產(chǎn)業(yè)集群總營收突破5000億元。

從產(chǎn)業(yè)鏈看,雖然起初的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢集中在光纖光纜、光電器件等環(huán)節(jié),但多年來,光谷光電子信息產(chǎn)業(yè)鏈不斷延展、升級,優(yōu)勢領(lǐng)域已涵蓋光通信、激光、新型顯示等多個領(lǐng)域,目前,湖北光電器件占全國市場份額的60%,激光設(shè)備占全國市場份額的50%,光谷的光線光纖占全球市場份額的25%。而產(chǎn)業(yè)鏈變得更完整之后,自主可控,成為更高的追求。

帶著“突破”之意,光谷試圖突破“天花板”,加速邁向“世界光谷”。年初召開的武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委(擴(kuò)大)會上提出,今年將制訂世界光谷建設(shè)行動計(jì)劃,推動世界光谷建設(shè)開篇破題,這也意味著“世界光谷”建設(shè)今年將全面啟動。

《湖北省突破性發(fā)展光電子信息產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2022―2024年)》也提到,到2024年,全省以光電子信息為特色的電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破萬億元,進(jìn)一步鞏固和提升在全國“獨(dú)樹一幟”的領(lǐng)先地位,為打造具有全球影響力的世界級光電子信息產(chǎn)業(yè)集群奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

如何建設(shè)?因“創(chuàng)新”而生的光谷拿出“壓箱家底”,東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人此前在接受媒體采訪時透露,今年將爭創(chuàng)1到2家國家實(shí)驗(yàn)室基地,大科學(xué)裝置建成運(yùn)行2個、開工建設(shè)3個、立項(xiàng)實(shí)施2個,將新引進(jìn)1到2個國家級重大創(chuàng)新平臺,超前謀劃2個大科學(xué)裝置,瞄準(zhǔn)建設(shè)世界級原始創(chuàng)新策源地。

據(jù)悉,湖北正在打造一個萬億級光電子信息產(chǎn)業(yè)集群,以光谷為核心,正輻射帶動“武鄂黃黃”都市圈乃至湖北光電子信息產(chǎn)業(yè)。目前在光通信、激光與智能制造、光電顯示、光電傳感、無線通訊、精密光學(xué)等與光電子相關(guān)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,已經(jīng)呈現(xiàn)了龍頭企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)和相關(guān)研究機(jī)構(gòu)共同繁榮的格局。

企業(yè)也在布局。閆大鵬告訴記者,2021年底,銳科激光與黃石經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署協(xié)議,分兩期投資50億元在黃石建設(shè)“激光器智能制造基地項(xiàng)目”,主要生產(chǎn)大功率脈沖及連續(xù)光纖激光器、大功率半導(dǎo)體激光器、固體激光器等產(chǎn)品。還將投資30億元打造“武漢銳科光纖激光華中產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目”,主要包括光纖激光器中試、環(huán)境測試、技術(shù)培訓(xùn)、特種光源生產(chǎn)等。

世界光谷建設(shè)仍在發(fā)力,在葉青看來,建設(shè)世界光谷的動力依然在科教與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,“如果湖北的高校與產(chǎn)業(yè)更好地結(jié)合,產(chǎn)業(yè)發(fā)展一定有更大的上升空間。”

汽車產(chǎn)業(yè)“大象轉(zhuǎn)身”:“難也不難”

在光電子信息產(chǎn)業(yè)之外,汽車,是湖北另一大支柱產(chǎn)業(yè)。上世紀(jì)五六十年代,隨著大批重工業(yè)企業(yè)遷往內(nèi)陸,湖北也偶然獲得汽車工業(yè)的發(fā)展機(jī)會,從此湖北汽車發(fā)展踏上軌道。

有輝煌,也被沖擊過,如今在各地紛紛布局新能源汽車賽道時,湖北選擇發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車,目標(biāo)是打造年產(chǎn)值萬億級的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

作為中國汽車行業(yè)版圖的重要一極,湖北已發(fā)展成全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、集群最突出的省份之一,但這些優(yōu)勢在如今更喜“輕裝上陣”的新能源賽道似乎在某種程度上成為一種“束縛”,轉(zhuǎn)型難度似“大象轉(zhuǎn)身”。

東風(fēng)公司副總工程師、技術(shù)中心主任兼黨委書記談民強(qiáng)在接受采訪時用“難,也不難”形容對轉(zhuǎn)型升級的感受:傳統(tǒng)車企在產(chǎn)品和技術(shù)層面的經(jīng)驗(yàn)積淀是硬件優(yōu)勢,但思想觀念和戰(zhàn)略方向?qū)用娴能浖s對贏得未來更為關(guān)鍵。

2021年,東風(fēng)技術(shù)中心主動開啟了一場全方位的研發(fā)體制機(jī)制改革——新車研發(fā)導(dǎo)向從產(chǎn)品性能向客戶體驗(yàn)轉(zhuǎn)變,干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減,聚焦自主事業(yè)、集團(tuán)專項(xiàng)、研發(fā)協(xié)同、服務(wù)社會4大業(yè)務(wù)發(fā)力。

其實(shí),改革的念頭很早就出現(xiàn)在談民強(qiáng)心中,他和東風(fēng)技術(shù)中心管理團(tuán)隊(duì)做了很多嘗試,比如,鼓勵人才“賽馬”、揭榜掛帥,開展新車型項(xiàng)目開發(fā)“對賭”機(jī)制、啟動“博士倍增計(jì)劃”,策劃組織科技創(chuàng)新周、新車型萬里長測等對外交流展示活動……

談民強(qiáng)直言,經(jīng)歷改革后的東風(fēng)技術(shù)中心,如今,研發(fā)人員市場意識顯著增強(qiáng),新車型開發(fā)周期和研發(fā)效率顯著優(yōu)化,“更重要的是培養(yǎng)了一批思想煥新的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才?!睎|風(fēng)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型升級也全面提速——全新電動系列品牌“東風(fēng)eπ”以及專注于A0級小型純電市場的東風(fēng)納米科技問世,東風(fēng)全新馬赫1.5T混動發(fā)動機(jī)成為全行業(yè)首款熱效率認(rèn)證突破45%的產(chǎn)品……

東風(fēng)公司技術(shù)中心“氫”能技術(shù)課題獲得中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎 受訪者供圖

東風(fēng)公司也在2023年初明確提出“轉(zhuǎn)型升級三年行動”,經(jīng)營將由主要依賴合資業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向合資與自主并重,產(chǎn)品則主要以燃油車為主轉(zhuǎn)向節(jié)能燃油與新能源并重。

葉青分析,湖北新能源汽車行業(yè)發(fā)展有幾個特點(diǎn),一是整車品牌較多,東風(fēng)、小鵬、威馬、吉利等車企都在湖北布局整車生產(chǎn),二是湖北在新能源汽車鋰電池方面的投入很大,三是氫能汽車等發(fā)展得也不錯。

2022年初,襄陽與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將建設(shè)襄陽比亞迪產(chǎn)業(yè)園,包括動力電池生產(chǎn)線及零部件、零碳園區(qū)及汽車零部件等項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)園將分3期建設(shè),項(xiàng)目一期總投資100億元。

全程參與見證比亞迪落戶襄陽的襄陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會副主任王巖告訴記者,襄陽本身的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較好,但又亟待轉(zhuǎn)型升級,于是在2021年底敏銳捕捉到比亞迪有意向布局中部地區(qū)信息后,襄陽政府迅速開啟與比亞迪的對接,多位市領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴比亞迪談判,從對接到簽約,僅用了96天?!拔覀円M(jìn)比亞迪,就抓住了新能源汽車發(fā)展的一個風(fēng)口,既能有效彌補(bǔ)襄陽市新能源電池產(chǎn)業(yè)短板,更能提升全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動力和凝聚力,吸引相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),豐富產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),從而提升襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合競爭力?!蓖鯉r說。

比亞迪的消息透露,襄陽園區(qū)一共規(guī)劃16條電池產(chǎn)線,目前,一模塊基建內(nèi)裝均已進(jìn)入收尾階段,8條線產(chǎn)線已全部投產(chǎn),二模塊基建已開始收尾,內(nèi)裝即將進(jìn)入收尾,截至當(dāng)前已投產(chǎn)2條線,預(yù)計(jì)今年三季度16條產(chǎn)線可全部完成投產(chǎn)。屆時,將形成30GWh的產(chǎn)能,可滿足60萬輛整車裝配,產(chǎn)值可達(dá)140億元以上,提供就業(yè)崗位超過1萬個。

除比亞迪外,中航鋰電、寧德時代、億緯鋰能等動力電池巨頭也陸續(xù)在鄂布局投資,“十四五”規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到350GWh。

從東風(fēng)到襄陽的比亞迪產(chǎn)業(yè)園,可以看到,湖北的汽車產(chǎn)業(yè)正全面求變。

2022年,湖北新能源汽車產(chǎn)量29.3萬輛,同比增長98%,但“超車”模式已開啟,今年初,《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2022-2024年)》《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù)清單》正式印發(fā),力爭到2024年,實(shí)現(xiàn)湖北全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值跨越萬億臺階,其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元。

上述方案構(gòu)畫了新的發(fā)展格局——發(fā)揮東風(fēng)公司等龍頭企業(yè)帶動作用,打造以“一谷”(“中國車谷”)為核心、“一廊”(“漢孝隨襄十”汽車走廊)為支撐、“多點(diǎn)”(“宜荊黃黃”)協(xié)同的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

值得注意的是,新能源汽車產(chǎn)業(yè)電動化變革已開始向智能化變革趨勢轉(zhuǎn)變,湖北省經(jīng)信廳廳長劉海軍曾用“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、配套能力強(qiáng)、創(chuàng)新潛力大、投資來勢猛”形容湖北汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。或許,在如今的窗口,湖北可以抓住。

數(shù)字經(jīng)濟(jì):與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)結(jié)合釋放倍增效應(yīng)

2022年,湖北省數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)到2.4萬億元,對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率超過60%。日前湖北發(fā)布的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告(2022年)顯示,2018年-2021年,全省數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值年均增速18.01%,遠(yuǎn)高于同期GDP增速。同時,武漢市持續(xù)加強(qiáng)以5G為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),5G建設(shè)和發(fā)展躋身全國第一方陣。

科教資源、“光芯屏端網(wǎng)”、新基建等為湖北發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供保障。

湖北武漢是五個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)國家頂級節(jié)點(diǎn)之一,據(jù)中國信通院陳劍等人的論文,我國國家頂級節(jié)點(diǎn)建設(shè)的兩個基本原則是,向工業(yè)發(fā)達(dá)且業(yè)務(wù)需求多的省市傾斜;向網(wǎng)絡(luò)保障能力強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營單位傾斜。

自2018年11月22日,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析國家頂級節(jié)點(diǎn)(武漢)上線以來,三年內(nèi)增長近50倍,累計(jì)標(biāo)識解析注冊量突破100億。目前,武漢頂級節(jié)點(diǎn)輻射湖北、湖南、河南、江西四省,實(shí)現(xiàn)中部四省產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速。

近年來,多個龍頭企業(yè)落地湖北。記者從騰訊獲悉,早在2017年,該公司就與湖北省簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動湖北省智慧城市和數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此后,雙方在智慧城市、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧交通、智慧文旅等領(lǐng)域開展了多項(xiàng)合作項(xiàng)目。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)結(jié)合釋放倍增效應(yīng),騰訊正是其中的參與者。比如,騰訊牽手東風(fēng)成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,目前智能座艙、數(shù)字營銷、汽車安全等合作項(xiàng)目已落地;在醫(yī)療領(lǐng)域,搭載“騰訊覓影”AI的應(yīng)急專用CT裝備在疫情暴發(fā)期先后部署武漢眾多醫(yī)院……

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展被賦予更大期望,《湖北數(shù)字經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省三年行動計(jì)劃(2022-2024年)》提出,到2024年底,數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)翻番,達(dá)到5500億元,力爭達(dá)到5800億元,基本建成全國數(shù)字產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)區(qū)、全國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化先導(dǎo)區(qū)、數(shù)據(jù)要素聚集區(qū)、中部地區(qū)數(shù)據(jù)治理樣板區(qū)和新型基礎(chǔ)設(shè)施中部樞紐節(jié)點(diǎn)。

在布局上,依托當(dāng)下的“強(qiáng)省會”“雙支柱”(襄陽市、宜昌市)格局,支持武漢市突破性發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),培育具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群,在基礎(chǔ)設(shè)施和重大項(xiàng)目布局上向襄陽、宜昌傾斜,發(fā)揮武漢、襄陽、宜昌三大都市圈輻射帶動功能,鼓勵鄂州、荊州、十堰等地加快智慧物流、智能家電、綠色數(shù)據(jù)中心等數(shù)字經(jīng)濟(jì)特色布局,形成“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動、多點(diǎn)支撐”的發(fā)展格局。

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