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6月26日，《易車橫評·真十萬公里長測》第二季預告發(fā)布。歷經(jīng)12個月的精心籌備，這檔全網(wǎng)首個進行真十萬公里長測拆解的節(jié)目，將在6月28日重磅回歸。

(資料圖片僅供參考)

十幾款熱門車型，跑足10萬公里，再拆開來一點點讓觀眾看到產(chǎn)品的內核，第一季的《易車橫評·真十萬公里長測》曾給觀眾留下了深刻的印象，也曾被媒體譽為“汽車選購百科全書”，預告發(fā)出后，引發(fā)了大量觀眾的期待和熱議。

據(jù)節(jié)目組介紹，本次節(jié)目全新升級上線，在保留上一季節(jié)目亮點的同時，新增了車輛檢測的維度，場地也進行了擴充提升，最大程度的滿足觀眾對新一季節(jié)目的期待。

用“真實”讓汽車內容價值回歸

為了最大程度的貼近消費者的使用場景和使用情況，節(jié)目車輛全部為易車在市場渠道自采，不做任何商業(yè)化。幾十名測試人員，累計駕駛時間超過5萬小時，把每部車在城市道路、高速、山路、縣鄉(xiāng)路、非鋪裝路等車主們真實的用車環(huán)境里跑夠了10萬公里。

對于一款家用汽車產(chǎn)品而言，十萬公里大約是8-10年的使用里程，這樣體量的一次測試，能充分展現(xiàn)車輛真實耐久性和產(chǎn)品力。在這個過程中，節(jié)目會隨時監(jiān)控發(fā)生的變化和產(chǎn)生的內容，記錄這個過程中的全部細節(jié)和問題，所有測試期間發(fā)生的故障，保養(yǎng)，油費，全部真實記錄，并做到有據(jù)可查。

同時，在完成十萬公里測試后，節(jié)目還會對車輛進行徹底拆解，對比車輛在結構、用料等諸多方面不同，全面展現(xiàn)每一部車的特點，讓消費者直觀的了解到可能會發(fā)生的問題。為汽車消費者的看選買提供最實用直接的參考和指導。

《易車橫評·真十萬公里長測》實際上通過這樣真實還原的內容呈現(xiàn)方式，在汽車用戶心目中牢牢塑造了一個看高質量汽車大片，要上易車的認知，以內容為基石構建了更加牢固的用戶關系。

用“專業(yè)”讓消費者透過熱鬧看到門道

對于汽車測評而言，在力求“真”的前提下，怎樣保證測評結果的專業(yè)性、準確度也至關重要。

《易車橫評·真十萬公里長測》嚴格依據(jù)專業(yè)的測試流程對車輛進行多維度測試，包括車內空氣質量檢測、0-100km/h加速測試，100km/h-0剎車測試、隙縫面差測試、噪音測試等多項指標。

各項標準的疊加，帶來的是測試難度的指數(shù)級增長，以及執(zhí)行難度的迅速攀升，但專業(yè)度的內核一旦構建，汽車評測的專業(yè)價值就得以驗證，成為真正能在熱鬧背后讓消費者看到門道的節(jié)目。

除此之外，在節(jié)目錄制過程中，根據(jù)行駛里程和分組情況，測試司機也會進行調換，確保橫向和縱向駕駛習慣都趨于一致，測試車全程并非空載，所有測試車均會按照里程數(shù)進行空載、半載和滿載工況測試等等，力求盡可能全面的貼近中國消費者用車的習慣和使用場景。在大家關心的測評路線設計上，節(jié)目根據(jù)絕大多數(shù)用戶的用車習慣，設計了測試線路，幫助各種使用場景的用戶更加全面了解到產(chǎn)品性能。

用“有趣”讓節(jié)目“叫好又叫座”

深度專業(yè)的內容讓《易車橫評·真十萬公里長測》成為一本視頻版的“汽車選購百科全書”，而一檔真正“用戶向”的節(jié)目，也無疑要做到讓專業(yè)內容讓用戶更“愛看”。

在第一季一經(jīng)播出后，節(jié)目賬號漲粉數(shù)十萬，用戶持續(xù)的互動也讓節(jié)目連上熱門。主持人幽默調侃的文案風格以及節(jié)目對測試環(huán)節(jié)腦洞大開的呈現(xiàn)方式，都讓節(jié)目成為全網(wǎng)“最說人話”、“最無尿點”的專業(yè)評測，也成為其他節(jié)目難以模仿的亮點。

針對此前觀眾關注的一些焦點問題，比如新車味兒大就一定有毒嗎？新車沒味兒就一定環(huán)保嗎？節(jié)目組一一收集，并選擇關注度高的內容在即將上線的節(jié)目中進行呈現(xiàn)，滿足消費者對專業(yè)媒體內容的渴求，和對有趣媒體內容的需求。

用內容力鏈接行業(yè)和用戶，是汽車媒體保持長青的秘訣。易車從觀眾感興趣的點出發(fā)，陸續(xù)推出了大量覆蓋汽車文化、賽車、玩車紀實、專業(yè)橫評等不同主題的精品視頻節(jié)目，極大滿足了車迷、車主多元的視頻內容需求。作為易車用戶增長戰(zhàn)略的重要手段之一，易車的原創(chuàng)汽車視頻節(jié)目顯然也發(fā)揮了吸引和沉淀用戶的作用。

6月28日，新一季《易車橫評·真十萬公里長測》即將上線，上易車App，解鎖更多有趣有料的內容。